二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang),二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang)价(Jia)格(Ge),二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang)回(Hui)收(Shou)分(Fen)享(Xiang)旧(Jiu)火(Huo)车(Che)车(Che)厢(Xiang)改(Gai)造(Zao)GKD1型(Xing)内(Nei)燃(Ran)机(Ji)车(Che)是(Shi)专(Zhuan)门(Men)为(Wei)工(Gong)业(Ye)，(?)采(Cai)矿(Kuang)而(?)设(She)计(Ji)的(De)小(Xiao)功(Gong)率(Lu)机(Ji)车(Che)。(?)
二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang),二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang)价(Jia)格(Ge),二(?)手(Shou)铁(Tie)路(Lu)客(Ke)车(Che)车(Che)厢(Xiang)回(Hui)收(Shou)分(Fen)享(Xiang)旧(Jiu)火(Huo)车(Che)车(Che)厢(Xiang)改(Gai)造(Zao)GKD1型(Xing)内(Nei)燃(Ran)机(Ji)车(Che)是(Shi)专(Zhuan)门(Men)为(Wei)工(Gong)业(Ye)，(?)采(Cai)矿(Kuang)而(?)设(She)计(Ji)的(De)小(Xiao)功(Gong)率(Lu)机(Ji)车(Che)。(?)因(Yin)此(Ci)其(Qi)有(You)着(Zhuo)工(Gong)矿(Kuang)机(Ji)车(Che)的(De)称(Cheng)号(Hao)。(?)GKD1型(Xing)机(Ji)车(Che)是(Shi)典(Dian)型(Xing)的(De)外(Wai)走(Zou)廊(Lang)调(Diao)车(Che)机(Ji)。(?)但(Dan)现(Xian)在(Zai)GK系(Xi)列(Lie)的(De)机(Ji)车(Che)也(Ye)担(Dan)当(Dang)着(Zhuo)常(Chang)规(Gui)的(De)调(Diao)车(Che)任(Ren)务(Wu)。(?)并(Bing)且(Qie)其(Qi)角(Jiao)色(Se)也(Ye)向(Xiang)着(Zhuo)这(Zhe)方(Fang)向(Xiang)偏(Pian)移(Yi)。(?)
